Le marché français de l'assurance VTC et Taxi traverse actuellement une situation particulièrement importante.
Depuis fin septembre 2026, Wakam ne peut temporairement plus souscrire de nouveaux contrats ni renouveler les contrats existants.
Or Wakam était devenu un porteur de risque majeur derrière plusieurs offres VTC et Taxi distribuées aux courtiers français par différents courtiers grossistes.
Pour de nombreux cabinets, les conséquences sont immédiates.
Les courtiers qui plaçaient jusqu'à présent leurs affaires VTC et Taxi auprès de +Simple, Zéphir, Axece ou Solly Azar voient actuellement leurs solutions utilisant Wakam suspendues pour les nouvelles souscriptions ainsi que pour les renouvellements concernés.
Cela crée un double problème :
- comment assurer les nouveaux clients VTC et Taxi ?
- comment replacer progressivement les contrats Wakam arrivant à échéance ?
KT Courtage continue de disposer d'une solution MFA permettant d'étudier les dossiers VTC et Taxi, en individuel comme en flotte.
Pourquoi les solutions VTC et Taxi Wakam sont-elles actuellement suspendues ?
Le 25 septembre 2026, l'Autorité de contrôle prudentiel et de résolution (ACPR) a pris une mesure conservatoire et provisoire concernant Wakam.
Cette décision interdit temporairement à l'assureur :
- de souscrire de nouveaux contrats ;
- de renouveler les engagements existants.
Les contrats actuellement en cours restent en revanche valables jusqu'à leur échéance et continuent d'être gérés.
Le problème concerne donc principalement les affaires nouvelles et les prochaines échéances.
Pour les courtiers spécialisés dans l'assurance VTC et Taxi, l'impact est particulièrement important en raison de la place qu'avait prise Wakam comme porteur de risque de plusieurs programmes du marché.
+Simple, Zéphir, Axece, Solly Azar : plusieurs solutions touchées simultanément
C'est l'une des particularités de la situation actuelle.
Pour un courtier, il pouvait sembler exister plusieurs solutions différentes pour placer un dossier VTC ou Taxi :
- +Simple ;
- Zéphir ;
- Axece ;
- Solly Azar.
Ces acteurs sont bien distincts.
Mais sur les programmes VTC et Taxi concernés, Wakam intervenait comme porteur de risque.
La mesure touchant Wakam a donc des répercussions simultanées sur plusieurs circuits de distribution que les courtiers utilisaient jusqu'à présent.
Solly Azar a d'ailleurs publiquement annoncé la suspension temporaire de ses nouvelles souscriptions Taxi-VTC.
Chez KT Courtage, nous travaillons également avec +Simple, Zéphir et Axece et constatons actuellement l'arrêt des nouvelles souscriptions et renouvellements concernés sur leurs solutions VTC/Taxi utilisant Wakam.
Pour les courtiers partenaires de ces acteurs, il faut donc désormais rechercher une capacité alternative.
Plusieurs grossistes ne signifient pas nécessairement plusieurs porteurs de risque
La situation actuelle illustre une distinction essentielle dans le fonctionnement du courtage.
Le courtier grossiste distribue et éventuellement gère le produit.
Mais il n'est pas nécessairement l'assureur.
Derrière lui se trouve le porteur de risque, c'est-à-dire la compagnie d'assurance qui garantit juridiquement le contrat.
Un courtier pouvait donc disposer de plusieurs conventions auprès de différents grossistes tout en étant, sans nécessairement en mesurer immédiatement la concentration, exposé à un même assureur.
C'est précisément ce qui se produit aujourd'hui avec Wakam sur une partie du marché VTC et Taxi.
Le problème immédiat : les nouvelles affaires VTC et Taxi
La première conséquence est évidente.
Vous recevez aujourd'hui une demande pour :
- un nouveau chauffeur VTC ;
- un nouveau Taxi ;
- un changement de véhicule ;
- une création d'activité ;
- un client souhaitant changer d'assureur.
Vous aviez auparavant l'habitude de transmettre le dossier à l'une de vos solutions partenaires.
Si celle-ci reposait sur le programme Wakam aujourd'hui suspendu, vous devez désormais trouver une autre capacité.
Pour un cabinet spécialisé VTC/Taxi, cette situation peut rapidement représenter plusieurs dossiers par semaine.
Et lorsqu'aucune solution n'est disponible, le risque est également commercial : le client peut partir chez un concurrent disposant encore d'une capacité.
Le deuxième problème : les renouvellements vont arriver progressivement
C'est probablement l'enjeu le plus important pour les prochains mois.
Les contrats Wakam actuellement en cours ne disparaissent pas immédiatement.
Ils continuent jusqu'à leur échéance.
Mais tant que l'interdiction de renouvellement reste en vigueur, les contrats concernés ne pourront pas être renouvelés par Wakam à leur prochaine échéance.
Cela signifie qu'un cabinet possédant un portefeuille important de VTC ou Taxi doit potentiellement replacer progressivement une partie de ses clients.
Par exemple, un portefeuille de 120 contrats répartis régulièrement sur l'année représente théoriquement une dizaine d'échéances chaque mois.
Il ne faut donc pas uniquement trouver une solution pour les nouveaux dossiers.
Il faut également anticiper dès maintenant les échéances du portefeuille existant.
Identifiez dès maintenant vos contrats Wakam
Si vous travaillez avec +Simple, Zéphir, Axece, Solly Azar ou d'autres intermédiaires ayant utilisé Wakam, commencez par cartographier votre portefeuille.
Pour chaque contrat VTC ou Taxi, identifiez :
- le grossiste ;
- le porteur de risque ;
- la date d'échéance ;
- le véhicule ;
- le conducteur ;
- le coefficient bonus-malus ;
- la sinistralité ;
- les garanties actuellement souscrites ;
- le montant de la cotisation.
Vous pourrez ensuite classer vos clients selon leur prochaine échéance.
Les contrats arrivant à échéance en octobre, novembre ou décembre 2026 doivent naturellement être traités en priorité.
KT Courtage conserve une capacité MFA pour le VTC et le Taxi
Dans ce contexte particulièrement tendu, KT Courtage continue de disposer de sa solution MFA pour accompagner ses courtiers partenaires.
La MFA – Mutuelle Fraternelle d'Assurances – est historiquement spécialisée dans l'assurance des professionnels du transport de personnes.
Fondée en 1930 à l'initiative de chauffeurs de Taxi, elle continue aujourd'hui de proposer des contrats dédiés à cette activité.
Grâce à notre partenariat, KT Courtage peut continuer à étudier des dossiers VTC et Taxi malgré l'arrêt actuel des programmes Wakam concernés.
Une solution MFA pour les dossiers individuels
Vous avez un chauffeur VTC ou Taxi individuel à assurer ?
KT Courtage peut étudier le dossier dans le cadre de sa solution MFA.
Cela permet notamment de répondre aux demandes concernant :
- un nouveau client VTC ;
- un nouveau Taxi ;
- une création d'activité ;
- un changement de véhicule ;
- un client arrivant à échéance ;
- un contrat Wakam à replacer.
Chaque risque reste naturellement soumis aux critères de souscription et à l'acceptation de MFA.
Une solution MFA pour les flottes VTC et Taxi
La capacité disponible via KT Courtage ne concerne pas uniquement les dossiers individuels.
Nous pouvons également étudier les flottes VTC et Taxi.
Cette solution peut notamment intéresser les courtiers travaillant avec :
- des entreprises exploitant plusieurs VTC ;
- des sociétés possédant une flotte de Taxi ;
- des gestionnaires de flotte ;
- des entreprises de transport de personnes ;
- des structures disposant de plusieurs véhicules et conducteurs.
L'étude dépend notamment de la composition de la flotte, de son historique et de sa sinistralité.
MFA dispose par ailleurs de conditions contractuelles dédiées aux flottes automobiles et aux flottes Taxi.
KT Courtage fonctionne en co-courtage
C'est un point essentiel de notre proposition.
KT Courtage n'est pas là pour récupérer votre client.
Notre modèle repose sur le co-courtage.
Vous conservez votre relation commerciale avec votre client.
KT Courtage vous permet d'accéder à sa capacité et intervient à vos côtés pour permettre le placement du dossier.
Pour le courtier partenaire, l'objectif est donc simple :
continuer à accompagner ses clients VTC et Taxi sans devoir les abandonner faute de solution.
Comment devenir partenaire KT Courtage ?
Le fonctionnement est volontairement simple.
Vous nous transmettez un premier dossier VTC ou Taxi complet.
Une convention de co-courtage est mise en place afin d'encadrer notre collaboration.
Une fois le partenariat établi, vous pouvez nous transmettre :
- vos nouvelles affaires ;
- vos changements de véhicule ;
- vos dossiers individuels ;
- vos flottes ;
- vos contrats Wakam arrivant à échéance et nécessitant un replacement.
Notre équipe vérifie les éléments nécessaires avant transmission pour étude.
Quels documents transmettre ?
Pour permettre une étude efficace, transmettez-nous un dossier complet comprenant notamment :
- KBIS ;
- carte grise ou bon de commande ;
- permis de conduire recto-verso ;
- carte professionnelle VTC ou Taxi recto-verso ;
- relevé d'information sur les 36 derniers mois ;
- coordonnées complètes du client ;
- adresse ;
- lieu de stationnement ;
- finition exacte du véhicule.
Selon le risque, des documents complémentaires pourront naturellement être demandés.
Anticipez vos échéances au lieu d'attendre les non-renouvellements
Si votre cabinet possède plusieurs dizaines ou plusieurs centaines de contrats VTC/Taxi utilisant Wakam, nous vous recommandons de ne pas traiter la situation dossier par dossier uniquement au moment où l'échéance arrive.
Vous pouvez dès maintenant identifier les prochaines échéances et nous transmettre progressivement les dossiers susceptibles de nécessiter un replacement.
Cette anticipation permet :
- de lisser le traitement des dossiers ;
- de vérifier leur éligibilité ;
- d'identifier les éventuelles difficultés ;
- de présenter une nouvelle solution au client suffisamment tôt ;
- de limiter le risque de rupture d'assurance ;
- surtout, de conserver votre client.
Vous utilisiez +Simple pour vos dossiers VTC ou Taxi ?
Si votre programme habituel utilisant Wakam est actuellement suspendu, KT Courtage peut étudier vos dossiers auprès de MFA.
Cela concerne aussi bien les nouvelles affaires que les contrats à replacer à leur échéance.
Vous utilisiez Zéphir pour vos dossiers VTC ou Taxi ?
Même problématique : si votre solution VTC/Taxi reposait sur Wakam et ne permet actuellement plus de souscrire ou renouveler, vous pouvez nous transmettre les dossiers concernés pour étude.
Vous utilisiez Axece pour vos dossiers VTC ou Taxi ?
KT Courtage travaille également avec Axece et connaît la problématique rencontrée actuellement sur les solutions concernées.
Notre capacité MFA peut constituer une alternative pour continuer à étudier vos dossiers VTC et Taxi.
Vous utilisiez Solly Azar pour vos dossiers VTC ou Taxi ?
Solly Azar a officiellement annoncé la suspension temporaire des nouvelles souscriptions de son produit Taxi-VTC à la suite de l'arrêt de commercialisation des offres de son assureur partenaire Wakam.
Si vous utilisiez cette solution, KT Courtage peut également étudier vos nouveaux dossiers et anticiper les prochaines échéances de votre portefeuille.
Ne perdez pas vos clients VTC et Taxi faute de solution
La disparition temporaire d'une capacité assurantielle ne doit pas nécessairement signifier la perte de votre client.
Si vos solutions habituelles via +Simple, Zéphir, Axece ou Solly Azar ne permettent actuellement plus de placer vos dossiers VTC et Taxi concernés, KT Courtage dispose toujours de sa capacité MFA.
Nous pouvons étudier :
- les VTC individuels ;
- les Taxi individuels ;
- les flottes VTC ;
- les flottes Taxi ;
- les nouvelles affaires ;
- les changements de véhicule ;
- les contrats Wakam à replacer à leur échéance.
Le tout dans le cadre d'une relation de co-courtage, vous permettant de conserver votre relation avec votre client.
Devenez partenaire KT Courtage
Vous êtes courtier en assurance et votre solution VTC/Taxi habituelle est actuellement suspendue ?
Vous utilisiez +Simple, Zéphir, Axece ou Solly Azar pour placer vos dossiers ?
Vous commencez à recevoir des contrats Wakam à replacer ?
KT Courtage peut vous donner accès à sa solution MFA pour vos dossiers VTC et Taxi, en individuel comme en flotte.
Contactez-nous ou remplissez notre formulaire Devenir partenaire afin d'échanger avec notre équipe.
Nous vous présenterons le fonctionnement du partenariat, les critères d'étude, le processus de transmission des dossiers et les modalités du co-courtage.
Continuez à accompagner vos clients VTC et Taxi. KT Courtage vous apporte une capacité MFA pour étudier vos nouvelles affaires et vos contrats à replacer.